T4

El T4 está diseñado para motores de 4 tiempos originales o modificados. Sin plomo y sin etanol, el T4 es un reemplazo directo del combustible premium, que tiene una vida útil corta y causa una mayor necesidad de reparación. Las condiciones extremas se ven obligadas a agregar potenciadores para aumentar el octanaje del combustible. El índice de 97 octanos (R+m/2) del T4 proporciona una mayor protección contra la detonación. (en comparación con piezas de rendimiento más elevadas que aumentan la potencia en solo una pequeña porción, el T4 ofrece entre un 2-3 % más y una mejor respuesta del acelerador en el rango de RPM)